12 - Gare centrale de Lörrach

Plateforme multimodale trinationale de la mobilité durable

Le développement du réseau ferroviaire régional (Regio-S-Bahn) de ces dernières années a entraîné une revalorisation signficative de la gare centrale de Lörrach qui, par sa situation, fait o ce d’interface entre le centre-ville, les quartiers situés à l’est et d’autres grandes zones de développement. Dans le cadre du groupe de projets Gares actives de l’IBA Basel, la gare centrale de Lörrach continue d’être développée, avec plus de services de mobilité et l’aménagement des espaces publics ; la densification des horaires a d’ores et déjà permis de transformer ce lieu en une plateforme intermodale. De nouvelles o res de transport (stations vélo, e-mobilité, autopartage) sont mises en place étape par étape pour promouvoir une mobilité durable. Par ailleurs, la valorisation de la place de la gare et de la Belchenstraße ainsi que l’amélioration du raccordement de la gare routière favorisent la mobilité sur les courtes distances. Les divers projets de développement urbain qui progressent de manière très 

dynamique à proximité de la gare (site du magasin d’ameublement MMZ, nouvel hôtel, secteur de la poste, gare de fret) consolident sa position en tant qu’élément structurant : le réaménagement des espaces publics et des abords de la gare renforce le tissu urbain et par conséquent l’attractivité de Lörrach et de ses quartiers au sein de l’agglomération. Diverses études préliminaires concernant l’urbanisme et le transport ont permis de définir les conditions cadres ; celles-ci serviront à élaborer un concept de développement dans le cadre d’un atelier participatif fin 2016. La ville de Lörrach transforme sa gare en un quartier central et animé.